铁建重工小型化全电脑三臂凿岩台车助力高原铁路建造

  近来，铁建重工最新研发的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某地道进行施行工程作业。凿岩台车担任掌子面开挖、辅佐装药、管棚、锚杆工序，台车均匀钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率较低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时刻在2.5小时左右。

  ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车可解决市场上现有惯例三臂凿岩台车因整机尺度相对较大，进出地道困难问题。台车整机长度15.7米，宽度2.65米，选用翼展臂架结构，最大作业高度12.6米，最大作业宽度15.8米，单杆最大钻孔深度4.6米；台车配备全电脑操控办理体系，具有高效精准钻孔、防卡钎防空打、故障诊断、施工日志记载存储等功用；一起依照每个客户需求，在功用上进行了拓宽晋级，使台车具有锚杆施工和探孔施工功用。

  整机尺度小，是惯例三臂凿岩台车的83%；重量轻，是惯例三臂凿岩台车的81%；转弯半径小，是惯例三臂凿岩台车的92%，可快速经过二衬台车、仰拱栈桥、地道内横通道等。

  配备锚杆专用衔接套筒，使凿岩机具有推锚杆和旋转施加锚杆预应力、记载和上传锚杆施工信息功用。27千瓦冲击功率和大回转扭矩凿岩机，脆弱围岩工况下运用T51快速钻杆打30米探孔。

  惯例三臂凿岩台车受吊篮臂装置方位的影响，中钻臂作业规模较小，且在施工过程中需摇摆吊篮臂以合作作业臂钻孔，影响施工功率。ZYS123AG-FL三臂凿岩台车取消了吊篮臂，将中钻臂装置于原吊篮臂方位，提高了全体钻孔功率，运用该台车每循环节约钻孔时刻约20-30分钟。

  铁建重工将持续坚持以客户的实在需求为导向，进行自主立异，大力发展信息化、智能化施工配备，为我国地道智能化建造贡献力量。（铁建重工）

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