记者从济南轨道交通集团得悉，2月24日上午8点16分，由中铁十六局集团承建的济南地铁CBD一标项目首台掘进机成功始发。这是济南地铁建造中初次运用掘进机。

  掘进机是什么作业原理？跟挖地下地道的盾构机有啥不一样的差异？据作业人员介绍，济南地铁CBD一标项目区间岩石硬度达50-70兆帕，归于次坚石环境，运用传统的钻爆法施工功率低，并且间隔居民区比较近，打眼放炮存在安全危险危险。通过相关技术人员勘测并约请专家对工况进行深入研讨讨论，终究决议选用悬臂式掘进机开挖地道。

  悬臂式掘进机长处不少。施工占地小，与盾构机比较不需要太多配套修建用地。拼装快，盾构机拼装要一个半月，掘进机仅需一周即可投入到正常的运用中，在前期拼装省下一个月的时刻。修理便利，掘进机钻头上面的合金刀损坏能够每时每刻替换。操作灵敏，一个操作手，两位辅佐人员即可，掘进机切开强度可到达90兆帕，每进尺1.5米到2米，估计可缩短洞通时刻近60天。

  掘进机的噪音比较小，能够最大极限削减对地上修建、绿植的影响，人员施工噪声、扬尘等，也能减轻不少，饯别济南地铁“绿色地铁”理念。掘进机的初次运用也为济南地铁今后的施工建造堆集经历。

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