C-130是美国50年代研发的4发中型多用处战术运送机。1951年开端研发，1954年8月首飞，1956年12月配备美空军。该机有多种改型，除美空军中配备数量较多外，还出口到50多个国家和地区。截止1993年，美国空军共购买1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型合计514架。台湾戎行也引进了该型机中的C-130H型。

  2.具有中空、中速飞翔和近距离运送能力，可在前哨强行着陆并能在野战跑道上起落。

  3.改型多样，用处广泛。C-130型可按需求运送或空降人员以及空投货品，归航时可从战场撤离伤员。通过改型后，还可用于高空测绘、气候勘探、查找救援、森林救活、空中加油和无人驾驶飞机的发射与引导等多种使命。

  C-130A，第一种出产型。1955年4月7日初次试飞，1956年12月开端交给运用，1959年2月停产，共出产231架。

  C-130B，开展型。1958年11月20日初次试飞，1959年6月12日开端交给运用，共出产了230架。其间，包含印度空军10架、加拿大空军4架、巴基斯坦空军6架、南非空军7架。有4架改型为LC-130F，12架改型为HC-130G，46架改成KC-130F，7架改成C-130F。

  C-130E，B型的开展型。根本结构同B型，仅增加了航程，共出产510架。美国战术空军、水兵、海岸警卫队及加拿大、伊朗、哥伦比亚、土耳其、巴西、瑞典和阿根廷等10多个国家都运用了此型。1961年8月25日初次试飞，1962年4月开端交给，1975年2月停产。

  C-130H，加大功率型。根本结构同C-130E。1957年4月开端交给运用，截止1988年12月31日，美国空军、水兵和海岸警卫队共订货366架，国外用户有50个国家和地区，共订货478架。1986年末开端交给台湾订货的12架和日本订货的8架。

  C-130H-MP，军事巡查和查找救援型。根本结构同C-130H，查找半径370公里时，可续航16小时50分钟；高度1525米，查找半径3333公里时，查找时刻为2小时30分钟。已交给给马来西亚空军3架、印尼空军和美国海岸警卫队各1架。

  AC-130A，装备攻击型。机上装4挺7.62毫米机枪和4门30毫米“火神”6管炮，并装有夜视设备。1968～1969年曾在越南战役中运用，它别的还有AC-130E、AC-130H两种改型。

  EC-130，战术机载指挥和通讯型。美国空军用其来替代EC-121电子监督机，背鳍上方和每个外翼下方增加了大型刀形天线，机身两边有小型刀形天线。机翼下面刀形天线外侧和尾翼弹丸形舱中装有拖曳天线，该天线可长达几百米。

  EC-130G，美国水兵运用的EC-130的新编号。机上有甚低频无线电，可向飞翔在国际任何地方的导弹潜艇传达紧迫指令。它还有EC-130Q的改型。HC-130B、E、G、H、N不同的查找救援型。KC-130F、R水兵陆战队用空中加油机。

  MC-130E，美国空军战场运送机。该型可将特种部队隐秘运到敌人后方。机上装有夜视设备、地势盯梢雷达、空中受油设备和各种电子干扰设备，机上还装有人员收回设备。共出产14架，别离交给美国空军、埃及、德国和日本等国特种作战部队运用。

  MC-130H，C-130H的改型。美国空军将空用于特别战术使命，包含日/夜浸透和撤离、特种地上作战部队的援助、心理战使命、空中侦查以及空降和地上—空中救生等。

  导航设备 DF-310E超高频无线B甚高频无线欧米加导航系统，LTN-72惯性导航系统，DF-206主动测向器，51Z-4点拨信标接收机

  在海湾战役迸发前的备战举动中，美国空军的C-130运送机已进行了11700架次空运及其他作战援助使命，完结飞翔使命的概率达97%。在海湾战役中，美国空军有700架C-130运送机及其派生型进行空运及其他作战援助使命，出动架次的98%完结了飞翔使命。

  科索沃战役中，美空军也派出C-130运送机，背负各种中、长途战术运送使命。其间，EC-130H电子干扰机在限制南军无线电通讯方面起到了重要作用。

  1.机身短粗，机头为钝锥形前伸，前端方位较低，低于机身中线.悬臂式上单翼，前缘平直，无后掠角，后缘外段前掠。固定式水平平尾，垂尾巨大，呈梯形，顶部为圆弧形。