5月26日，徐州徐工铁路装备有限公司（简称徐工铁装）试验场上，技术工人们正开着刚下线的凿岩台车进行模拟“实战”，混凝土墩堆成的模拟山体上，早已是密密麻麻的孔洞。原来，凿岩台车是各类隧道建设中，用来山体钻孔爆破的利器。

  与试验场里喧闹嘈杂的模拟实战相比，安静的设计室里，一台台硕大繁杂的凿岩台车只是电脑屏里一帧帧的三维图，徐工铁装的研发小组正对多臂凿岩台车的无人化操作系统进行着论证、修改。按照徐工铁装的计划，今年，在凿岩台车的智能化方面，至少要拿下“两项专利”。

  “我们刚用以前的两项发明专利贷到了900万元,一年后还完本息的话，还可以用新专利接着贷款，这等于说，我们中小企业搞研发，有了源源不断的资金支持。”徐工铁装技术副总贾体锋说，事实上，专利质押融资不仅让企业搞研发有了保障，一活皆活，整个企业都因此走上了更高效、轻快的发展轨道。

  徐工铁装此次用来质押融资的两项发明专利都与铁路工程有关，一项叫“一种用于高速铁路无砟轨道的换板设备”，也就是“高铁无砟轨道换板车”，利用机械臂精准定位，轻台铁轨，快速自动换板，节省了人力资源，也保障了高铁的运行需要；一项叫“一种有砟轨道除湿调温设备”，大多数都用在非高铁有砟轨道的除湿养护。

  经过多年发展，徐工铁装在铁路装备领域的产品门类多达10余种，拥有专利30多项，铁路装备市场单一，份额有限，公司发展到了能预见的“天花板”。企业要转型、产品要升级。为此，从去年起，徐工铁装将发展方向瞄准了地下，开始研发高铁、地铁、矿井等都用得着的凿岩台车系列以及地下铲运车系列。

  做新产品需要源源不断的投入，资金从哪里来？因为疫情的原因，今年以来，徐工铁装的回款速度明显变慢，资金流动出现一些明显的异常问题，而企业的凿岩台车刚刚从单臂进入多臂系列的关键阶段，眼看研发就要陷入停滞，过去积累的专利给公司能够带来了转机。

  作为我市开展知识产权质押融资业务的机构之一，4月上旬，徐工集团财务有限公司为徐工铁装开辟了专利融资审批绿色通道，徐州市市场监督管理局（知识产权局）第一时间协助企业做好专利质押备案，仅用一个多月，企业就顺利拿到了贷款。

  “中小企业要壮大，充足的资金后盾必不可少。相较于其他贷款都要抵押物，专利质押融资只要有专利即可，财政部门还有50%的利息补贴。”贾体锋说，正是有了专利质押融资的“兜底”，无数像徐工铁装这样的中小企业，才能在疫情下，不乱阵脚，研发、生产均得到了稳步推进，目前，徐工铁装的新产品凿岩台车月产量达到了15台，且供不应求。